日本SUV是最失败的一款，比钏路更难，它不到1

我们不会谈谈目前国内汽车市场上的德国汽车。日本汽车应该被认为是最受消费者欢迎的汽车。丰田，本田，谁是相当不错，在日系品牌，如日产甚至知道，他们也有出色的市场表现，特别是在汽车行业。SUV的领域是中型SUV市场的当前状态尚未被合资车型所占据，包括Highlander.Crown路，本田UR-V，楼兰，Tudda这些日本车。
日产汽车认为，这是市场上最差的中型轿车未能成功的车型。同一级别的合资企业在成本绩效方面非常有利，但销量并不重要。目前，按月销量最高为1,875台，与其他日本公司相比，8个月内仅售出11001台。
但就外观而言，整个车型的那种风格体现了SUV的铁杆气质并赋予人们一种技巧感。前继续设计并装饰有一个粗壮的镀铬条日产的家族风格的网格栅的顶部和底部，以使一些车前的很有质感的。在大和犀利的前大灯两侧，车的前部更强大，并从混浊的光的角落防爆区域提供了良好的优势方，身材比例非常和谐，全身腰肌肉通过治疗产生的肌肉，非常引人注目，甚至比道路更强壮。
它的长度为4882毫米，轮距为2850毫米。它不小于车身的尺寸。与许多竞争对手相比，它处于中等水平和更高水平。在五座车型中，车内部非常宽敞。令人惊讶的是，日本SUV是他生命中最失败的。它比哈拉星勋爵更难，它不到16万人，8个月内只能售出11001。
从内饰设计来看，汽车的布局相对简单，但它是展示法律手段的好方法。这不是在人工和材料方面的这么好，但它使用了大量的塑料材料，以便覆盖，并在年底银装饰是它的情绪，并且在一定程度上，在车上精致我会提高自己的感觉。设计的集中管理方面是非常耐用，无钥匙启动给人一种非常便捷的操作和配置驱动程序，援助，多功能方向盘，隐私玻璃，空气净化等主要配置增加对，最大的吸引力是日产汽车座椅可以做到这一点，以及广泛的软，即使前排乘客座椅也为司机，在车里，整个人感觉更好。
在动力方面，整个系统配备2.5升的自然吸气电机，调节后的最大输出功率为184 HP。传输系统与6速手动变速器或7速手动变速器相结合时，最小值为8.9升，每百公里耗油量较明显许多类似的车辆的高。因此，从动力参数，但整体性能点是不是满意，在一些机型都配备了共享时四轮驱动系统，提高了越野性能。但是，使用前通风盘和后鼓式制动器并不是很好。
在一般情况下，汽车是除了品牌的影响力，如果能够赢得消费者的认可，在市场上，尤其是消费者的一次，在一个地方，那就是更加关注，其在各方面的表现是非常重要的是的。它将扩大这一缺陷，并允许更多人知道它只会失去一部分市场。日产是一个典型的例子，应该更加小心，以取得更好的结果。
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